Главный конвейер предприятия «АвтоВАЗ» в Тольятти 25 сентября выдал первые экземпляры нового кроссовера Lada Azimut. Официальный старт производства ознаменовался торжественным мероприятием, в котором приняли участие президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев и министр промышленности и торговли Антон Алиханов.
Новинка представляет собой глубоко модернизированный автомобиль, построенный на базе российской платформу Lada Vesta. Процесс создания модели стал полностью отечественным: российские инженеры самостоятельно проработали всё — от первоначальной идеи и дизайна до финальной настройки ходовых характеристик. Масштаб инженерной работы впечатляет: для сборки Azimut потребовалось около 1 тысячи уникальных деталей и узлов, включая элементы двигателя, светотехнику, детали интерьера, элементы шасси и кузовные панели.
Путь от чертежа до конвейера занял три года. Чтобы гарантировать надежность, специалисты «АвтоВАЗа» изготовили свыше 370 прототипов. В ходе жестких испытаний автомобили преодолели эквивалентный пробег более чем в 1,5 миллиона километров, при этом суммарное количество тестов достигло 7,22 тысячи. Изначально конструкторы планировали использовать для проекта базу Renault Duster, однако после ухода французского концерна в 2022 году стратегию изменили в пользу платформы Lada Vesta.
Техническая начинка стартовой линейки Azimut опирается на собственные двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра, выдающие 120 и 132 л.с. соответственно. Водителям предложат выбор между вариатором и шестиступенчатой механической трансмиссией. В планах компании — появление турбированной версии мощностью 150 л.с., которая будет работать в паре с классическим «автоматом». Также в разработке находится гибридная силовая установка, прототип которой должен быть представлен совету директоров уже 25 сентября.
В плане комфорта Azimut демонстрирует технологический скачок для бренда Lada. Впервые в модельном ряду появятся панорамная крыша с люком, камера кругового обзора, двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка для телефонов, электропривод багажника и электрический стояночный тормоз. Салон также оснащен электрорегулировкой водительского сиденья и боковыми шторками безопасности. Мультимедийная система базируется на новой платформе с 10-дюймовым HD-экраном, включает навигацию «2ГИС» и интегрированные сервисы «Сбера», работающие через виртуального ассистента GigaChat.
Для реализации такого амбициозного проекта завод существенно обновил производственные мощности. На сварочной линии установили 53 дополнительных робота пятого поколения и 256 единиц нового оборудования, а в прессовом цехе внедрили 200 новых штампов. При создании версий с панорамной крышей технологи впервые применили метод лазерной сварки.
Покупателям придется немного подождать: согласно заявлению Антона Алиханова, коммерческие продажи Azimut стартуют в конце текущего года, ориентировочно в ноябре или декабре. Министр промышленности и торговли также не скрыл личного интереса к новинке, добавив:
«Я бы такую взял».
